2011年9月14日 星期三

『福隆旅遊』舊草嶺自行車道騎鐵馬過隧道。



舊草嶺隧道自行車道是以鐵路隧道改建而成的鐵馬隧道,

原本是福隆通往石城的鐵路隧道,因為單線鐵道不敷使用,

所以另闢新的草嶺隧道,
而舊鐵道改建成自行車道,

提供大家周末假期,休閒活動的好去處。





↑搭乘自強號的來到了北台灣最新興的騎單車的好地方,

台北福隆,在這裡最為人知也是最有名的莫過於福隆便當

現在這裡又多了選擇,可以一邊吹海風一邊享受騎鐵馬樂趣。



↑一踏出火車站,面前的是一整排的單車出租商店,


一時之間我們還真不知要選哪間才好,

逛了一會才在靠近火車站的單車出租店租車,

出發前單車店的阿媽告訴我們草嶺隧道只開放到17:00分,

看看手錶已經16:08分了,哇!!時間有點緊迫,

阿媽揮揮手示意趕緊出發,不然隧道大門關起來可是不能進入的。



↑騎著協力車我們沿著鐵道往草嶺隧道出發,

來到這路口可是要一直往前方的路騎。



↑後來才發現在旁邊的牆上有一面小小的指示牌,

才不過出發騎了將近200公尺。



↑一路騎到了草嶺隧道,內部的空氣裡好像還帶有點水氣,

本來滿頭大汗一到了隧道內,馬上涼爽了起來。 

  


↑裡面燈光還蠻明亮的,小兔還沒到前,以為會漆黑一片。



↑隧道的另一端是一個很大的景觀台,

往草嶺騎來是一路緩上坡,對於不常運動的我們還蠻辛苦的,

到草嶺隧道騎快一點大概20分鐘。



↑只要在平台上就可以看到海景、山景、鐵道、甚自還可看到龜山島美景,

不過今天天氣有點灰灰的,海上也灰矇矇的看不到美麗的龜山島。



↑來到這裡享受的不只我們還有許多熱愛單車、出遊踏青的人




↑快接近17:00關門時間,人潮明顯減少許多。





 ↑一整排的單車,說明了現在單車有多夯了。  



↑旁邊的展示館,好奇怪假日竟然沒開放導覽參觀。



在管理員的呼喊下只有不甘願的回程。



 ↑一到五點整隧道的鐵門就會關上,不過不用太擔心被關在裡面,

貼心的管理員會確定所有遊客都過來後才會把門關上。



↑歲月在隧道外牆上留下斑白痕跡。



↑隧道口旁還有一處小小的鐵道園區,

這裡有設置一些鐵路裝置,包括鐵軌、燈號、號誌。



↑回程是下坡,踩起來一點都不費力,這樣子小兔最喜歡了。

把單車架好後就可以下來逛逛,順便休息一下下。 



 ↑單車道上印有鐵軌的圖樣,從這一直延伸到隧道口另一端的景觀台。





↑走在保留的一小段鐵軌上,沒辦法很穩的走在上面,是
平衡感太爛嗎 ?



↑攀上火車頭準備啟動,
開往福隆的火車即將出發,未上車的旅客請趕快上車。



↑假日如果不知道要去哪,住北部又不想跑太遠,

我想來一趟福隆鐵馬行也是個不錯選擇。





↑過了這座橋一路都是往下坡,小兔我可是超級開心的。



↑月台上除了來旅遊的遊客,就剩等待下一班火車準備賣便當的婆婆。



↑整體來說這裡比東豐自行車道短,硬體也有加強空間,

不過對於我們這種純粹來玩放鬆的遊客說是已經算夠了,

天色暗了下來,意味著回家的時間到了,走回福隆火車站,   

搭乘電車離開福隆,帶著寫下的福隆旅日記,留下美麗的end。

建議路線:福隆火車站→舊草嶺隧道→石城觀景區→福隆車站


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┌>福隆火車站交通地圖


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1.搭乘北線鐵路至福隆站下車,再沿步道即可到達。
 
2.國道一號:於八堵交流道下,轉台2丁線公路,再接台2線濱海公路至福隆。

3.國道五號:由國道一號(中山高)至汐止系統交流道轉走國道五號,

 過雪山隧道由頭城交流道下往台9號方向行駛,轉台9甲線即可到達。
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